성규 블로그

 2020년 11월 06일 오전 10시에  나이키 공식 사이트에서  응모로 인해 구매를 할 수 있는 신발입니다. 비록 당첨된건 아니지만... 이번 새로 나온 신발은 정말 가지고 싶었던 디자인라서... 먼저 사카이는 우리에게 상당히 생소한 브랜드이다 실제로도 홍보를 거의 하지 않는 브랜드로 셀렉샵에서 꾸준히 인정받는 브랜드로 고가의 프리미엄 시장을 공략하는 브랜드이다 설립자이자 디자이너인  아베 치토세가 이끄는 브랜드로 꼼데가르송과 준야와타나베 출신의 디자이너이다 그 외로는 함께 꼼데 가르송에서 일했었던 남편 아베 준이치와 함께 브랜드를 이끌어 나가며 현재에 이르러서는 노스페이스나 애플  그리고 오늘 신발의 주인공인 나이키까지 협업을 하며 큰 광고 없이도 브랜드의 인지도를 올리고 있다 Vapor Waffle 나이키와 함께한 이번 콜라보의 주인공은 베이퍼 와플이란 모델이다 특이하게도 나이키에 기존에 존재하지 않는 모델이고 물론 사카이는 완전한 재해석을 통해 콜라보를 진행하고 있지만 아무래도 기존의 와플레이서 같은 모델은 나이키에서도 충분히 생산하고 있는 모델을  구조의 해체와 재구성을  통해 디자인의 혁신을 일으킨 모델이다

 요즘 핫한 언택트 기업들 중 플랫폼 비즈니스로  주가가 많이 오른 네이버의 기업 성장 현황이 궁금하여 찾아보았다 과거를  통해 10년 후 기업의 재무/손익 변화를 검토해보는 것은 의미 있는  작업이 아닐까  싶다 네이버의  금일  시총이 37조 1,235억 이다 주가가  지속 성장하는  이유는  엄청난 성장율  때문이다 네이버는  라인 웹툰 등등 여러 가지 콘텐츠를  다르고 있는  플랫폼 회사이다 현재 정보화시대에서는 가장 빛을 보는 회사 중 하나라고 생각한다

 카카오톡이 나온지 어느새 10년이 됐다 그동안 '카톡'은 하나의 고유명사가 됐고 그러한 카카오톡을 기반으로 카카오는 다양한 사업에  진출했다 카카오에서는 해외 진출에 대한 목표를 가지고 있었다 카카오 측에서 경쟁사는  페이스북,  트위터로  잡고  일본  시장에 진출을 했지만  네이버의 라인 때문에  실패로 돌아왔다 카카오는 다시 여러 콘텐츠를 생각하고 다시  해외 진출을 했다 이번에는 카카오웹툰을 가지고 진출을 했으며 상당한 인기와 반응이 좋아  해외 진출에 성공을 했다 성공의  기반으로  아시아의  시장에 점점 넓혀가고 있다 현재 지금은 미국 시장을 준비를 하고 있다고 한다 처음  카카오에서는 경쟁사를 잘 못 선정을 하여 해외 진출에 실패를 했지만 현재 경재사인  네이버와 의사소통을 통해  해외 진출에 더 힘을 쓰고 있다

 오늘은 넷플릭스에 대해 이야기를 할려고 합니다. 넷플릭스의 창업자 리드 헤이스팅스는  비디오 대여 기간을 깜빡해 엄청난 대여료를 물다가 늦게 반납해도 연체금을 물지 않는 서비스를 떠올렸다고 합니다. 그렇게 1988년, DVD 배송회사 '넷플릭스'가 탄생하게 됩니다. 이 이름은 인터넷(NET)과 영화(FLICKS) 합성어라고 합니다. 연체금이 없이 대여 서비스는 그 당시 아주 혁신적었고 대중들에게 큰 관심을 이끌었어요. 하지만 인터넷의 발달과 함께 DVD 대여 서비스도 변호가 필요하게 되었어요. 2007년 헤이스팅스는 비디오 대여 사업이 아닌  스트리밍 서비스를 시작하기로 다짐했어요 저렴한 월 정액으로 콘텐츠를 무제한 이용 가능하도록 바꾸었어요 2011년부터는 공급자를 넘어서 콘텐츠를  자체 제작하기 이릅니다. 이렇게 오늘날의 넷플릭스가 탄생하게 되었어요.

 테슬라 = 꿈의 기업 일론 머스크의  꿈에 전세계의 투자자들은 반응하고 있다는 것이  기본 개념이다 우리나라의 개미(개인 투자자)들이 가장 많이 산 주식도 테슬라라고 한다. 테슬라는 10대 주주 중에 한국의 개미들이 들어간다고 하니 얼마나 대단한지... 개인적으로 아버지와 주식에 대해 이야기를 많이 한다. 쉽게 말해 아버지와 나는 주식은 단기보단 장기다 한국 기업의 주식 보다는 미국 기업의 주식을 투자하는 것이 오히려 안전하라며 이야기를 나눈다 우리들이  많이 알고 있는 테슬라의 역사와 현재 매출순위  그리고 예약현황에서 사실  현재 생산 판매되는 것보다 예약이  더 많다는 것이다 다음으로 테슬라 : 성장하는플랫폼기업 이라는 것이다 즉 현대차처럼 자동차 회사가  아니라 구글이나  아마존처럼 플랫폼기업이라는 것이다 테슬라 =  자율주행 자동차   대부분 사람들은 그렇게 생각하지만 테슬라는 삼성이나 엔비디아처럼 반도체기업으로 볼 수도 있다고 한다 자율주행을 위해반도체를 설계하고 생산한다 테슬라의 차에 장착하면서 테슬라의  자율주행 세계를구축하고 있는 것이다 세계는 테슬라와 다른 자율주행 생태계를 만들어 가고 있다고 한다 마치 애플과  안드로이드로 핸드폰 세계가 양분되어 있는 것 처럼이다 여기서 중요한 것은 테슬라  커넥티비티 서비스라는 것이다 자율주행 프로그램이 계속 업그레이드 될 것이고  이것은 매월 일정액을 지불해야 하는 구독 경제가 된다는 것이다 테슬라의 차를 갖는다면 매월  오토파일럿을 위한 비용을 지불해야  한다는 것이다 플랫폼 회사로서 테슬라가 이해되는 부분이다 마지막으로 테슬라는 신재생에너지, 전력회사라는 것이다. 테슬라는  태양광 패널과 ESS(에너지 저장장치)에 관련되어 있다는 것이다 각 가정에 태양광 패널과 ESS을 설치하여 자동차가 주차하고 있는 동안 태양광으로 만든 전기를 충전하고 남은 것은 전력회사에 판매하는 시스템을 만든다 한다 그리고 자동차 전기충전소를 곳곳에 세우는 것이다 마치 주유소에서 주유를 하듯이 어느 곳에서 충전을 할 수 있도

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